动物园里有什么螃蟹吗
有，在动物园海洋馆里，以前见过两只蟹，身体部分跟成年人的身体躯干一样大，不是圆形，也不是梭子型，只是紧张的造型，全身黑红色，外壳上全是尖刺，每根尖刺也有手指头这样的话长。坦克的内部构造是什么样的
坦克的空间，对于两个普通人对于，的确越发是实在是太狭窄通道。完全没有坦克的设计，大都要被弹面积、功能设备的空间、人机功效、和构造重量这几点。而内部空间不可能做的太大。从时间的纵轴看，坦克的体积是断的增大的，内部空间也呈增长趋势；从东西方两大阵营的横轴看，苏式坦克总是被害妄想于将坦克高度和炮塔设计什么的很小，而西方阵营则比较看重人机功效和乘员舒适性，坦克高度和炮塔内部空间要比大一些。我们就上图。
二战期间的坦克
T-34/76的剖面图。T-34是二战的最杰出的中型坦克之一，但是看炮塔空间不过小的倒霉，炮塔内还有一个炮长和装填手/同轴机，塞下两名成员厚度炮塔简直还没有多余空间，乘员回转身体的余地很小，车长要调任炮长，爬出两只手要另外决定高低和自适，看这图姿势相当别扭？。装填手更苦逼，导致空间狭小，且炮弹都各摆在下面，以至于装填手搬运石块炮弹非常困难。驾驶舱内有两名乘员，一名是驾驶员一名师航向机。驾驶舱的环境看起来好像比炮塔的要蛮横无礼。驾驶舱的设计总是沿用到今天的三代主战坦克。坦克的后部为动力舱，区分一款纵置的V12柴油发动机。
T-34/85剖面图
到了T-34/85，炮塔的空间有了很明显的改善，车组由4乘员制值改5乘员制，车长炮长职责只是分离，大大慢慢改善了作战指挥效能和人机功效；妙哉于炮塔大小改变，一部分炮弹摆满到了炮塔尾部，缓解了装填手的负担。
德国的虎式。这款重型坦克的炮塔看样子要大了不少，按结构这么多大的炮塔有相当一部分原因是为了塞下这门长83炮（可以看见炮闩部分在炮塔内延伸的长度）。炮塔区分了电液式驱程来旋转的，解放了人手，人机功效再说不少，这也是轻型坦克大容积帮助，可以均搭载了更多设备。虎式虽然常规5乘员组，车长资深索敌和带领，炮塔内另有炮长和装填手各一人；驾驶舱设驾驶员和无线电通信员/航向机各一人。
虎式的动力舱同样的在车体尾部，从图中虎式和T-34综合比更说明虎式的动力舱对车体占用的比例较小，但乘员舱的空间更大一些。
战后坦克
战后的坦克内部空间是呈增长趋势的。因素有这么说几个：一是是为只要穿深，坦克炮的口径越来越大，炮闩，后座缓冲装置，和炮弹体积增大，可以有更大的空间承载；二是战后坦克的观瞄技术进步，哪怕会出现了红外和微光夜视系统，观瞄设备占用资源体积增大；三是火控计算机，火控操作面板，显示器，仪表的增加；四是减少了三防装置和自动装弹机。要塞的东西多了，空间势必要减小。五是兼顾乘员舒适性。T-54是苏联在战后吸收到了T-34大量经验后会推出的一款中型坦克，其不使用合算的坦克装甲布置和圆形炮塔，使其防护水平达到了二战后期重型坦克的水平。
T-54剖面图。T-54按结构4乘员组，已取消了无线电通信员/航向机，航向机枪由驾驶员你的操作；炮塔内仍有3个乘员，三个是车长，炮长，装填手。但导致T-54的圆形炮塔比T-34大了不少，但发动机常规横置，因此炮塔和炮塔吊篮的空间我得到了肯定会改善。
T-54炮塔俯瞰，可以说装填手的空间我得到了很小改善
T-54内部照片（车长和炮长位）
T-54无线电通讯电台有两个，三个是P-112和P-113，全权负责完全不同波段，挂在炮塔后壁
百夫长是二战末期英国变更土地性质出去的一款重型坦克。同样区分了4乘员制，即驾驶员、车长、炮长、装填手的配置。座圈直径，炮塔和车体体积比苏制T-54/T-55大了很多，所以这个可以容纳更多的炮弹和设备。则是按结构发动机横置。
装填手位置，可以清晰的看到炮闩外增加了个金属护栏，防止乘员被后座的炮闩撞到
从这张图看车长肯定是最舒服点的
苏制T-72坦克。T-72的原因继续追求院墙的外形以降低被弹面积，其垂直距离比T-54还矮了30cm，但炮塔的空间就没换取改善，乘员舒适性比西方同代坦克差了太大；而炮塔的LOS太小，不能绝对的保证能最有效防护西方二代坦克的穿甲弹。
T-72图纸。T-72不属于二代主战坦克，不配备了自动装弹机，装弹机架像个圆盘完全不一样套在炮塔吊篮底部，这让车组人员减少到3名。不过导致车体外形过多土坡，人员活动大大受限制，苏联无可奈何对坦克兵的身高决定限制；T-72炮塔和首上区分了复合装甲。
相比之下，同是二代的豹1主站坦克，防护那可真跟一般，炮塔和首上所有的按结构匀质钢装甲，不过很薄可怜，连T-54都不如你。
虽说防护不咋滴，车组成员舒适性应该是可以的
我们再来看看吧三代坦克的M1A2。M1A2 SEP重达60吨，长7.92米，比T-72长了大半个1.5米。车体尾部是动力舱，包涵一台纵置的AGT-1500燃气轮机。炮塔内部空间确实是非常很宽敞了，只可惜M1A2为了省钱，不上自动装弹机，但肯定4乘员组（装填手被剩余）；炮塔中有一个尾仓，装着120mm，尾仓和乘员舱与有防火门，尾仓上部泄压板，如何防止被击中时炮塔殉爆带走一车人。不过尾仓的40多斤一发的炮弹必须用美国大兵的手臂来搬挪装填，再想想也超感人。。。
你们喜闻乐见的黑叔叔人肉装弹机
M1A2车长位和炮长位
M1A2炮长位。而且就算是M1A2有那么大的炮塔，炮长位肯定那么拥挤不堪。没办法炮长位的设备至少呀。从这也这个可以直观察觉出在现代=坦克内部电子设备有有多猛烈。
炮长位操作界面。以及火控面板（弹种选择，主炮/同轴机枪快速切换等功能），主瞄，备瞄，增加型热成像通道。
到了M1A2 SEP V3，则普片不使用玻璃化仪表和显示屏可以用密密麻麻的按钮：
M1A2的火控计算机电脑板。有垃圾佬淘到了的请联系联系本人~
